夕方の峠道

ちょろっと行ってきました。シートをアンコ抜きシートからサーキットレーキンで使っていたもの、つまり段差を削っただけのものに交換して走ったのですが、道が混んでいてあんまりインプレできませんでした。やっぱり早朝の方がいいですね。

 

それでも体感できた点があるのですが、まずシートがフカフカしすぎ。(笑) 当然リアのインフォメーションがリニアに伝わらないし、身体を移動させる際に引っ掛かる感じもします。

 

でもまぁギャップの多い公道ではこれも悪くないかも。そんなに問題に感じませんでした。

 

ただフワフワして沈み込むので、緩和されると思っていた足の窮屈さはあまり変わらないかも!?ハンドルを低く感じることにも期待していたのですが、少しはそう感じるものの、期待していたほどには変わらないかなぁ。元々レーキンはハンドルが高いし…。

 

あと路面を遠く感じちゃうようになるのかなぁと心配していた点もそんなに分からず。

 

シートを変えるきっかけとなった、ほんの少しの旋回性の悪さに変化があったのかも分からず。

 

また空いてる時間帯にでも走ったみたいと思います。日が落ちるのが早くなったせいで夕方の峠道を楽しむ季節は終わっちゃいましたね…と、書こうと思いましたが、真冬になると人出が減るので結構空いてたりするんですよね。しかも今日は連休中ですしね。(※後で知ったのですが、エスパルスの試合の日でした。5-1での勝利、おめでとうございます!)

 

ところで帰り道に子供に「ヘルメットばかカッコいいじゃん!」と言われてとても嬉しかったです。(笑) X-TWELVEのキヨナリモデルなのですが、大人には中二病っぽいとも言われますからね💦

 

やっぱり子供は単純にバイクやライダー、その装備をカッコいいと思ってくれるので、カッコいいと言われて嬉し恥ずかしかったのと同時に、大人のバイク乗りとしてその期待に反するような行動はしてはいけないなぁと、身が引き締まる思いになりました。

 

あ、ヘルメットはそろそろ買い替え時ですね。次はOGKにするかも。軽いし。安いし。

新しいPC

ずっと壊れていた部屋のデスクトップPCを買い換えました。ていうか今はスマホがあるので必ずしもパソコンは必要ないんですよね・・・。

 

ただ画像や音楽をためておいたり、音楽をかけっぱなしにしたかったので購入しました。

 

今回のパソコンはメーカー製やBTOではなく、パソコンショップが売れ残っていた部品を使って組み立てたものです。かなりお得な価格だし、自作は色んな意味でハードルが高かった自分にとってはちょうどいい一台です。きっと次回パソコンを買う時もこのジャンルを狙います。(笑)

 

でも次はパソコンを丸ごと買うんじゃなくて壊れた部品を買い換える感じになるかな・・・。バイクほどでなくてもパソコンいじりのスキルを上げたいので。

 

今回のケース(ジョンスボRM2)は排熱性にクセがあるようですが、そんなに高スペックを必要としない自分にとってはあまり大きな問題にならないと思うし、長く使えそうです。あとSSDは立ち上がりが速くて最高です。

 

ていうかこういった単体部品で組み上げたパソコンの場合、部品でググると自作派の方々のブログ等がヒットして面白いです。自作は昔に比べて勢いがなくなったと言いますが、趣味性があって自分は好きです。

 

ところで今部屋には壊れていてそのままでは使えないパソコンが2台あります。(笑) 一台は明らかにハードディスクがダメで、もう一台は頂いた部品で組み上げた結果、正常には動くものの、OSの設定?でよく分からない状況になってしまったものなのですが、上手くニコイチしようと思ってます。

久々の早朝峠

久しぶりに早朝の「いつもの峠道」に行きました。早朝は空いてていいですね。

 

楽しく走れましたが早々に身体がダルくなってしまいました。まぁ、前日に身体をそこそこ使ったので💦

 

それなりに走って終了しました。

 

あと疲労のせいか分かりませんが、旋回性を悪く感じることが時々ありました。大回りする感じ。まぁそういう方向でセッティングしたので当然といえば当然ですが、今日はちょっと度が過ぎてるように感じました。冬用の柔らかいフォークオイルのせいかもしれないし、乗り方かもしれないし。

 

たらーっと乗る分にはリラックスできていいんですけどね。

 

気分の問題なので次回はリアサスを変えようかな…と思ったのですが、その前にアンコ抜きしたシートをノーマル(段差は削り済み)に戻そうかな。

そうすればフロント荷重が増えて曲がるようになるかもしれないし、何より足が少しでも窮屈でなくなるので。(笑)

 

路面は遠くなっちゃいますけどね…。

久々のハイキング

↓ベンリィで行くハイキングは最高です。

9月に入ってやっとプライベートが動き出した感じがします💦


そんなわけで久々のハイキング。いつもの柏尾峠に着くとセミが鳴いてる…。セミってまだいるんですね💦


久々に行った柏尾峠はクモの巣が多かったり蚊にたかられたり、草木が生い茂りすぎてたりで途中で引き返してしちゃいました。


まだ低山ハイキングには時期が早かったようです。同じ低山というくくりでも今日は竜爪山にしとけばよかった。


でもハイキングはいいですね。強制的に心拍数が上がるのでいい運動になります。普通にトレラン出来るようになるまで身体を仕上げたいです。そうすればバイクに乗って筋肉痛になることもないだろうし、東京を歩き回った時の疲労感も減るだろうし、贅肉も減っているはずなので。

ナロード Comp3のインプレ

レーキンのエンジンオイルにはいつもホンダG4に有機モリブデンを1%添加したものを使っているのですが、今回は先日のセールで購入したナロードさんの添加剤Comp3を10%配合してみました。


というのも以前ナロードさんのHTHS530Rというオイルをベンリィで使用した時に高回転でエンジンがドンドン回ろうとするような素晴らしいフィーリングがあったのを忘れられなかったから。


HTHS530RにはComp-Worksという添加剤が入っているのですが、同じCompの名を冠したComp3でも同様の効果があるのかなと思って。


ちなみにHTHS530Rの高回転のフィーリングはベンリィでは体感できたのですがレーキンでは体感あまりできなかったので相性があるのかもしれませんね。


さて本題のComp3ですが、入れるときに粘度が高いのが気になったのですが、実際に走行してみてもそれが原因でフリクションが増えたのか、特に良さは感じませんでした。


トルク感が増したとか滑らかさを感じるようになった節もありますが、それが速さに繋がったかと言えば…回転上昇がマイルドになった感じです💦


トルクが薄い小排気量のバイクには合ってないのかもしれませんね。特に自分はシャープな吹け上がりを求めるので。


Compシリーズにはもっともっと動粘度が低いものがあるので次に試すならそっちですね。


添加剤の効果は体感できず残念でしたが、今日嬉しかったのは体がなまってなかったこと。最近筋トレをちょくちょくしてるので地味に効果が出てる感じです。

でも有酸素運動が足りてないので太ってしまいます…。そろそろ山に行きたいですね。

撮影:G13Bさん

ブログ復活

今までのデータは全て消えましたけどね。(笑)


自分は独自ドメインが使えるのと広告を非表示にできるという理由でレンタルサーバーのブログ(ロリポブログ)を使用しているのですが、ドメインの方はしっかりと更新していたのですがレンサバの更新を忘れていたので全部消えてしまいました💦


少し前に光回線を変えてメールアドレスも変わったのですが、レンサバだけ登録アドレスを変更しておらず、更新のお知らせメールが届かず失効してしまった次第です💦


10年間分の記事が消えてしまったのはショックだし、バイクのデータをメモっていた部分もあるので不便になりますが…しょうがないです。


これからもいつも通りマイペースでブログを書いていきます。

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